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高溫天氣下長城潤滑油養護不容忽視闡述

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1、謹防光滑油過熱


外界高溫及空調的頻繁使用,會使發動機負荷大,機油易蛻變。高溫天氣對光滑油也有一些特殊要求,發動機長期在高溫環境下工作,熱量會傳遞給光滑油,形成光滑油氧化蛻變,影響光滑效果。


光滑油對發動機正常工作起決定作用,長期使用劣質光滑油或已蛻變的光滑油,有可能形成油路結膠,引起機油報警,存在隱患,能堅持定時替換機油機濾。


正常情況下,機油高度留在標尺上的方位應該在點與點中心。油位太低、機油不足會形成發動機光滑不暢,磨損加劇。查看機油時,須將車停在平地上,并將發動機熄火5以上,或等發動機冷卻后再查看。


2、制動液不宜過滿



制動液的保養路程較長,一般行駛1.5萬公里至2萬公里后進行查看,但制動液的液位會隨剎車片的磨損而降低,外界高溫也會影響制動液液位。


制動液的多少會跟著剎車片的磨損程度做相應變化。正常情況下,制動液的高度要高于點,但也不必達到點。如制動液的高度降到點以下,意味著該替換剎車片了。表示,新換的剎車片較厚,會使加得過滿的制動液溢出,有可能會腐蝕到車體。假設制動液的減少并非由剎車片磨損所造成的,應立即彌補制動液,并到專業的修理機構進行養護。


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